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【天裕汽車銷售】油罐車廠家為您普及油罐車變速器知識

更新日期:2020/6/22  來源于:www.100-gift.com  作者:天裕專用汽車  點(diǎn)擊次數(shù):

    油罐車變速器具有這樣幾個功用:

    改變傳動比,擴(kuò)大驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍,以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件,同時使油罐車發(fā)動機(jī)在有利(功率較高而油耗較低)的工況下工作;
    機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成,需要時,還可以加裝動力輸出器。在分類上有兩種方式:按傳動比變化方式和按操縱方式的不同來分。

    按傳動比變化方式來分:

    有級式變速器是目前使用最廣的一種。它采用齒輪傳動,具有若干個定值傳動比。按所用輪系型式不同,有軸線固定式變速器(普通變速器)和軸線旋轉(zhuǎn)式變速器(行星齒輪變速器)兩種。目前,轎車和輕、中型貨車變速器的傳動比通常有3-5個前進(jìn)檔和一個倒檔,在重型貨車用的組合式變速器中,則有更多檔位。所謂變速器檔數(shù)即指其前進(jìn)檔位數(shù)。

    無級式變速器其傳動比在一定的數(shù)值范圍內(nèi)可按無限多級變化,常見的有電力式和液力式(動液式)兩種。電力式無級變速器的變速傳動部件為直流串激電動機(jī),除在無軌電車上應(yīng)用外,在超重型自卸車傳動系中也有廣泛采用的趨勢。動液式無級變速器的傳動部件為液力變矩器。

    綜合式變速器是指由液力變矩器和齒輪式有級變速器組成的液力機(jī)械式變速器,其傳動比可在最大指與最小值之間的幾個間斷的范圍內(nèi)作無級變化,目前應(yīng)用較多。

    按操縱方式來分:

    強(qiáng)制操縱式變速器是靠油罐車駕駛員直接操縱變速桿換檔。

    自動操縱式變速器其傳動比選擇和換檔是自動進(jìn)行的,所謂“自動”,是指機(jī)械變速器每個檔位的變換是借助反映發(fā)動機(jī)負(fù)荷和車速的信號系統(tǒng)來控制換檔系統(tǒng)的執(zhí)行元件而實(shí)現(xiàn)的。駕駛員只需操縱加速踏板以控制車速。

    半自動操縱式變速器有兩種型式:一種是常用的幾個檔位自動操縱,其余檔位則由駕駛員操縱;另一種是預(yù)選式,即駕駛員預(yù)先用按鈕選定檔位,在踩下離合器踏板或松開加速踏板時,接通一個電磁裝置或液壓裝置來進(jìn)行換檔。
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